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Doze feridos quando voo da Qatar Airways de Doha para Dublin enfrenta turbulência

As autoridades do aeroporto de Dublin dizem que seis passageiros e seis tripulantes ficaram feridos depois que o voo atingiu a turbulência sobre a Turquia.

Pelo menos uma dúzia de pessoas ficaram feridas depois que um voo da Qatar Airways de Doha para Dublin foi atingido por turbulência enquanto sobrevoava a Turquia, disseram as autoridades do aeroporto de Dublin.

Pelo menos seis passageiros e seis tripulantes ficaram feridos no voo QR017 da Qatar Airways, informou o aeroporto de Dublin em comunicado neste domingo.

Afirmou que a aeronave pousou com segurança conforme programado antes das 13h (12h GMT). Ao pousar, foi recebido pelos serviços de emergência, incluindo a polícia do aeroporto e o departamento de bombeiros e resgate, disse o aeroporto.

“Todos os passageiros foram avaliados quanto a lesões antes de desembarcarem da aeronave”, afirmou, acrescentando que oito passageiros foram levados ao hospital em Dublin, na República da Irlanda.

A Qatar Airways confirmou que o voo, um Boeing B787-9 de Doha para Dublin, pousou em segurança.

“Um pequeno número de passageiros e tripulantes sofreram ferimentos leves durante o voo e agora estão recebendo cuidados médicos”, dizia o comunicado. “O assunto está agora sujeito a uma investigação interna.”

O incidente ocorre depois que um britânico morreu e dezenas de pessoas ficaram gravemente feridas em um voo da Singapore Airlines (SIA) que sofreu uma turbulência repentina e severa na terça-feira. A aeronave foi forçada a fazer um pouso de emergência em Bangkok, na Tailândia.

As autoridades de saúde disseram na quinta-feira que 20 pessoas permaneciam na unidade de terapia intensiva, enquanto outras sofreram lesões na medula espinhal, no cérebro e no crânio.

Após o incidente, a companhia aérea de Singapura adotou “uma abordagem mais cautelosa para gerir a turbulência durante o voo”, disse a SIA à Al Jazeera num comunicado na sexta-feira. De acordo com a política revisada, o serviço de refeições não será mais oferecido quando o sinal do cinto de segurança estiver aceso, disse a companhia aérea.

A tripulação de cabine também continuará a proteger todos os itens e equipamentos soltos durante condições climáticas adversas e continuará a aconselhar os passageiros a retornarem aos seus assentos e colocarem os cintos de segurança.

As viagens aéreas raramente causam lesões. Nos Estados Unidos, o maior mercado de viagens aéreas do mundo, houve apenas 163 feridos entre 2009 e 2022 que exigiram hospitalização, de acordo com a Administração Federal de Aviação dos EUA.

O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA não relatou uma única morte relacionada à turbulência em uma aeronave de grande porte nesse período.

Também é quase inédito que a turbulência derrube uma aeronave – muito menos uma aeronave comercial.

Especialistas alertaram que, embora as aeronaves sejam projetadas para resistir a fortes turbulências, fatores relacionados às mudanças climáticas, como o aumento das temperaturas, podem levar a velocidades de vento mais altas.



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